Futómű beállítása, javítása, cseréje

A futóműveken – és azok megfelelő állapotán – múlik az autó úttartási képessége, „viselkedése” a kanyarokban, valamint az egyenetlen útburkolatokon. Amellett, hogy nehezebbé válik az úttartás, a futóműállítás mellett szól továbbá számos biztonsági és kényelmi tényező is. Ezért is ajánlatos kétévente időt és némi anyagi ráfordítást szánni a futómű megfelelő beállítására. A kulcs a rendszeresség, illetve az, hogy ne csak akkor keressünk fel szakembert, mikor már megtörtént a baj. Mivel vezetés során óhatatlanul is bármikor nekihajthatunk egy útpadkának, vagy észrevétlenül egy nagyobb kátyúban találhatjuk magunkat, ezért fokozottam érdemes odafigyelnünk a futómű megfelelő állapotára, annak karbantartására.

A rossz műszaki állapotú vagy nem megfelelően beállított futómű miatt, alul- vagy túlkormányozottá válhat a jármű, megnövekedhet a féktáv, megzavarodhat az ABS működése, és fokozottabb kopásnak lehetnek kitéve a gumiabroncsok is.

• gömbcsuklók, szilentek és lengéscsillapító cseréje;
• lengéscsillapító mérése;
• futómű beállítás a legkorszerűbb Fasep futóműállító-műszerrel.

Bármennyire is ügyeskezű ezermester hírében álljon, a biztonságos autózás szempontjából semmiképp sem ajánlatos „házi módszerekkel” kísérleteznie. Hozza szervizünkbe gépjárművét, hiszen szakembereink hosszú évek tapasztalatával a hátuk mögött mindent tudnak a szakszerű és hibátlan futóműállításról!

Honnan tudhatja, hogy eljött az ideje a futómű beállításnak?

• Rendszeresen, beazonosíthatatlan kopogó hangot hall.
• Visítanak, búgnak a gumik minden kanyarodásnál.
• Feltűnő lesz a külső és belső gumiszélek kopása.
• Rázkódik a kormány fékezésnél.
• Egyre nehezebben tudja a kormányt tekerni.
• Erősen félrehúz az autó, nem követi a kormánymozdulatot.

Ha ezeket a „tüneteket” tapasztalja, érdemes mihamarabb felkeresnie szakemberinket egy gyors futóműállítás miatt.

Futómű beállítás vagy centrírozás? Nem mindegy!

Munkánk során gyakorta tapasztaljuk, hogy ügyfeleink nem értik pontosan, hogy mi a különbség a futómű beállítás és a centrírozás között. Laikusként nem is elvárható, hogy ismerjék a fogalmak közötti lényeges különbségeket, elég csupán annyit tudniuk, hogy ez valójában két teljesen eltérő dolog. Amikor futómű beállításról van szó, akkor a kerekek szögét állítja be optimálisra a szakember a jármű gyártója által megadott/javasolt állásba. A centrírozás viszont lehetővé teszi, hogy a kerekek forgás közben ne okozzanak szükségtelen rezgést.

Ne kockáztasson, nézesse át autója futóműrendszerét, és állíttassa be optimális működésre! A futóműállítás nem időigényes, viszont annál balesetveszélyesebb, ha elmulasztja, ezért ne várja meg, míg megtörténik a baj. Keresse fel szervizünket mielőbb!